Магистраль соединяла бы напрямую два вокзала

А вообще-то тут вместо переулка до войны планировалась магистраль, два вокзала соединяла бы напрямую, Северный и Западный.

«Москва не сразу строилась», — знаменитая строчка из песни, очень точно описывающая действительность. Столько перестроек, сколько Москва, наверное, не переживал не один город мира. Но самые грандиозные изменения, которые должна была претерпеть столица нашей страны, связаны с генеральным планом перестройки, разработанным в 1935 году по приказу Иосифа Сталина. Соответствующее постановление, которое дало старт самой масштабной стройке в истории Москвы, было принято 10 июля 1935 года.

Началась вырубка деревьев на Садовом кольце, оставившая ему одно лишь название. По всему городу пронеслась волна сноса старинных зданий и церквей с храмами и монастырями. В столице началась грандиозная стройка.

Подробно об этом…

Ваш комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход / Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход / Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход / Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход / Изменить )

Connecting to %s